Konzultáció a Nemzetgazdasági Minisztériumban
A Nemzetgazdasági Minisztériumban ma került sor arra a konzultációra, amelyet a tranzakciós adó bevezetésével kapcsolatban a Közlekedési Szakszervezetek Országos Szövetsége 2012. április 18-án, írásban kezdeményezett Matolcsy György miniszternél.
A konzultáción a KSZOSZ képviseletében Nemes Gábor elnök, Meleg János, a Vasutasok Szakszervezetének érdekvédelmi alelnöke, valamint Képesné Szabó Ildikó humánpolitikai szakértő vett részt. A Minisztérium részéről Dr Balogh Ádám államtitkár, Kósa István főosztályvezető és dr. Jáczku Tamás főosztályvezető voltak jelen.
A konzultáció keretében szóban is kifejtettük a korábban, írásban részletezett álláspontunkat, valamint sor került a 2012. július 1-től bevezetni kívánt ún. távközlési adóval összefüggő problémák, kérdések felvetésére, pl. a munkáltató által biztosított, munkavégzési célból használt, azonban részben a munkavállaló által fizetett szolgálati mobiltelefonok használata kapcsán felmerülő adófizetési kötelezettség kérdésköréről.
Véleményünk szerint méltánytalan, hogy a már adózott jövedelemből, az ÁFÁ-val terhelt távközlési szolgáltatások megfizetése mellett ugyanezen szolgáltatások igénybevételéért, valamint a banki tranzakciók (pénzfelvétel, utalás, bankkártyahasználat, csekkbefizetés) után a banki számlavezetési-, csekk-kiállítási-, átutalási, pénzfelvételi és kártyadíjakon felül még adózni is kelljen.
Felhívtuk a minisztérium képviselőinek figyelmét arra, hogy a tranzakciós adó bevezetése többek között arra is ösztönözheti a vállalkozásokat, hogy a pénzforgalmukat külföldön bonyolítsák, és még nagyobb teret kapjon a fekete foglalkoztatás.
A felvetésekre az államtitkár úr úgy reagált, hogy a megemlített problémákat, kérdéseket megvizsgálják, és azok továbbításra kerülnek a Kormány felé.
Budapest, 2012. május 9.
Közlekedési Szakszervezetek Országos Szövetsége
TILTAKOZÁS
A Közlekedési Szakszervezetek Országos Szövetsége (KSZOSZ) a sajtóból értesült a kormány legújabb - nagy valószínűség szerint ismételten – a munkavállalók megsarcolását célzó tervezetéről.
A hírek arról szóltak, hogy a kormányzat pénzforgalmi tranzakciós adó bevezetését fontolgatja, vagyis a pénzmozgások világából is bevételt remél. Ez minden olyan banki tranzakciót érint, amelyet a munkavállalók havi rendszerességgel végeznek, vagyis a bankautomata használatát, a számlavezetést vagy az átutalások lebonyolítását.
Miért van erre az újabb eszement dologra szükség?
A helyzet nagyon egyszerű: a kormány ígéretet tett arra, hogy 2013-ban megfelezi az egész európai pénzvilágot felháborító bankadóját, amelyből most nagyságrendileg 180 milliárd Ft bevétele származik. Eltűnik tehát közel 90 milliárd Ft, amit valahonnan gyorsan pótolnia kell. Kitől? A munkavállalóktól. Róluk még nem nyúztak le elég bőrt!?
Az elmúlt évek során az volt tapasztalható, hogy a különböző munkáltatók minden követ megmozgattak annak érdekében, hogy a munkavállalók bankszámlájukra kapják havi járandóságukat, megszűntek a munkahelyi pénztári kifizetőhelyek, támogatták csekély mértékben a banki költségeket.
Az újabb adó kivetése további terheket róna a már eddig is Európa majd leginkább megadóztatott munkavállalóira.
A KSZOSZ nem tehet mást, mint tiltakozik a kormány legújabb „ötletelése” ellen és felkéri a Kormányt, hogy felelős politikával, a beígért 1 millió új munkahely létrehozásával próbálja visszavezetni a magyar gazdaságot a helyes irányba.
Közlekedési Szakszervezetek Országos Szövetsége
Nemzetgazdasági Minisztérium
Foglalkoztatáspolitikáért Felelős Államtitkárság
Dr. Czomba Sándor
Államtitkár
Tárgy: Az új Munka törvénykönyvéhez javaslatok megküldése
Tisztelt Államtitkár Úr!
A 2012. július 1-én hatályba lépő Munka Törvénykönyvében számos olyan rendelkezés található, amely amellett, hogy nemzetközi normát sért, vagy annak céljával ellentétes, a munkavállalók és közvetve családjaikra nézve kifejezetten hátrányos, a munkáltatók számára pedig nem rugalmasságot, illetve költségmegtakarítást, hanem jelentős adminisztráció- és költségnövekedést eredményez.
Az alábbiakban megnevezett jogszabályok olyan negatív hatásokat hordoznak magukban, mint a munkaügyi jogviták számának növekedése, a munkavállalók között kialakuló illetve elmélyülő feszültség, a munkáltatók irányában érzett lojalitás és a hatékony munkavégzés csökkenése, a munkáltatók és az érdekképviseletek közötti munkaügyi kapcsolatok megromlása.
Ezek a hatások nem szerepelhetnek egyetlen Kormány céljai között sem, a jelenlegi Kormány értékrendjének, megfogalmazott céljainak pedig kifejezetten ellentmondanak.
Bővebben: Az új Munka törvénykönyvéhez javaslatok megküldéseDemonstráció
A BKV szakszervezetei közös demonstrációt szerveznek, melyen minden dolgozó megjelenésére számítunk, szakszervezeti tagságtól és hovatartozástól függetlenül!
GYÜLEKEZŐ 15. 00-tól
A demonstráció 2012. február 7-én
15.30-kor kezdődik
a BKV Zrt Akácfa utcai székháza előtt
A vállalat vezetése semmibe veszi a dolgozókat, a Kollektív Szerződés egyoldalú felmondását követően nem folytat érdemi tárgyalásokat a szakszervezetekkel és nem veszi komolyan a bértárgyalásokat sem.
A demonstráció egyaránt szól a munkavállalói érdekek védelméről és az utazóközönség érdekeiről. A vállalat és a tulajdonos képviselői a munkavállalók jövedelmének és juttatásainak drasztikus csökkentésére törekszik, miközben súlyos mulasztásait elhallgatja!
Veszélyben a BKV Zrt jövője és veszélyben a szolgáltatás egységes, színvonalas fennmaradása.
A tervezett intézkedések és következmények MINDANNYIUNKAT súlyosan érintenek, sokakat kilátástalan helyzetbe hoznak, veszélyeztetve megélhetésüket, kiszámítható jövőjüket, létbiztonságukat!
A szakszervezetek felszólítanak minden dolgozót, aki teheti, saját és munkatársai érdekeinek védelmében vegyen részt a tüntetésen!
TALÁKOZZUNK FEBRUÁR 7-én!!!

A galéria megtekintéséhez kattintson a kisképekre!






A KSZOSZ szervezésében újabb találkozóra került sor a közlekedés területén együttműködő szakszervezetek és Dr, Fónagy János Úr államtitkár között.
A KSZOSZ a tavalyi évben kezdeményezte a közlekedési kerekasztal létrehozását és az államtitkár támogatásával az idei esztendőben ennek a fórumnak érdemi elindítását szeretnénk elérni.
A legutóbbi találkozás óta eltelt időszak eseményeit értékeltük és a Személyszállítási törvény tervezetének, illetve elfogadásának menetrendjéről hallgattunk meg tájékoztatót. Államtitkár úr röviden vázolta a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumban történt személyi változásokat. Elmondta, hogy Dr. Fellegi Tamás ezentúl az IMF tárgyalásokért felel, így a miniszteri feladatokat Németh Lászlóné látja el. Az Államtitkár Úr beszámolt arról, hogy a Személyszállítási Törvény háromszor volt a kormány előtt, de a kormány még nem tárgyalta azt. A parlament február közepén ül össze, talán majd akkor sikerült átvinni a törvényt. Az ágazati törvényt be kellett tenni úgymond „saláta” jelleggel. Ezek a fontos jogszabályi változások nem pótolják az egységes személyszállítási törvényt. Alapvető dolog, hogy ezt meg kell tárgyalni. A törvénytervezet további szakszervezeti véleményezésére nyitott a minisztérium.
Az ülésen felmerülő kérdések:
• Személyszállítási törvény
• Korkedvezmény megszűnéséből fakadó további szabályozási feladatok
• Elégséges szolgáltatás kérdése
• A közszolgáltatási cégek egységes finanszírozási szabályainak törvényi szabályozásának lehetősége
• Városi közlekedésben dolgozók utazási kedvezménye
• Vasutasok menetkedvezménye
• Munkáltatói oldal bevonása a közlekedési kerekasztal tárgyalásaiba, a közlekedési kerekasztal működésének érdemi elindítása
• Az ideiglenes külföldön tartózkodó kollegák munkaidejének, kint tartózkodásának jogszabályi korlátainak megteremtése
• Az alágazati szakszervezeti működés bizonytalansága, illetve a kollektív szerződések ágazati kiterjesztésének kérdése
• Nemzeti Közlekedési Holding
• Távközlés
• Taxi közlekedés megállási tilalom alóli részleges feloldása és egyéb szabályozási kérdések hosszú távú rendezése
A résztvevők február 14-i folytatásban egyeztek meg és bár érdemi előrelépés nem történt, remélhetőleg a következő találkozó előre lendíti a közlekedési kerekasztal párbeszéden alapuló megbeszéléseit, amelyek konkrét eredményeket is fel tud mutatni a közeljövőben.

Beszámoló az ETF az ITC/ILO közös brüsszeli tanácskozásáról, mely konferencia az EU is támogatott.
A konferencia címe: Méltányos munka a közlekedési ágazatban
Bővebben: Beszámoló az ETF és az ILO közös brüsszeli tanácskozásárólXIII. Nemzetközi Közlekedési Konferencia
2011. November 17. és 18-án
Szegeden.
A rendezvény a Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara szervezésében kerül megtartásra minden évben.
A szakszervezetek az ágazati párbeszéd bizottságok munkáján keresztül kapnak lehetőséget a konferencián való részvételre.
Bővebben: XIII. Nemzetközi Közlekedési Konferencia
Oldalainkat 1 vendég és 0 tag böngészi
Tel: 461-6500/11148
Fax: 322-2626
Email:
This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
;
This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
SkyPe:Na ijen nincs